MC-12W Liberty یک هواپیمای جاسوسی, نظارت و شناسایی (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance یا ISR) در ارتفاع متوسط و پایین متعلق به نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا و بر اساس تعاریف پروژه Liberty این سازمان میباشد. پروژه Liberty شامل عملیات آزاد سازی عراق (OIF) و افغانستان (OEF) میگردید. OEF نام رسمی و اختصاری جنگ در افغانستان از جانب دولت ایالات متحده آمریکا میباشد در حالیکه OIF به عنوان نام مشابه برای جنگ عراق تعریف گردیده است. این هواپیما با طبعیت از دستورات "فرماندهی اجزائ هوایی مشترک" به عنوان مهره کلیدی عملیات ISR و تهیه اطلاعات مرتبط برای نیروهای زمینی شناخته میشود. MC-12W یک هواپیمای سرنشین دار و دارای سقف پرواز متوسط, بر اساس نمونه King Air 350 و King Air 350ER ساخت Hawker Beechcraft میباشد که همگی در واقع نمونه هایی بر اساس سری C-12 تلقی میگردند. این هواپیما در واقع نمونه ای تقویت شده بر اساس هر 2 مدل King Air و مجهز به قابلیت ISR میباشد. MC-12W با هدف پشتیبانی و رفع نیازهای نیروی هوایی در جریان تمام عملیات ها و جنگ های نامنظم ساخته شده است.
در تاریخ 10 جون سال 2009 میلادی, MC-12W اولین ماموریت رزمی خود را پشت سر گذاشت. این هواپیما در ابتدا به هوانوردان اسکاداران شناسایی اعزامی 362 و یگان هوایی 332 در Camp Liberty عراق اختصاص یافت. اولین پرواز رزمی هواپیما که شامل یک ماموریت گشت زنی 4 ساعته میشد, راس ساعت 2:30 عصر از پایگاه مشترک Balad در عراق انجام شد. 4 خدمه حاضر در این پرواز موفق شدند در حوالی ساعت 6:20 عصر این ماموریت را با موفقیت به اتمام برسانند.
برنامه MC-12W:
در آپریل سال 2008 وزیر دفاع ایالات متحده آمریکا جهت افزایش منطقه تحت نظارت فرماندهی مرکزی ایالات متحده (Central Command یا همان CENTCOM) دستور تشکیل نیروی جدید ISR و منطقه ای را در غالب پروژه Liberty صادر نمود. در آن زمان هواپیمای C-12 به دلیل بهره گیری وسیع از سیستم های خودکار, به عنوان پیشنهاد اصلی جهت تجهیز به ادوات IRS معرفی گردید. نیروی هوایی ایالات متحده بر اساس دستور وزیر دفاع, مجموعا" 37 فروند C-12 را جهت ایفای این نقش انتخاب نمود. از این تعداد 8 فروند را King Air 350 و 29 فروند باقی مانده را نمونه های King Air 350ER تشکیل میدادند (نگارنده: نمونه های ER یا همان Extended Range در کلیه هواپیماها دارای برد و مداومت پروازی بیشتر میباشند). کلیهKing Air 350 و 350ERهای منتخب, به تجهیزات و تکنولوژی های مورد نیاز اهداف نظامی نیروی هوایی آمریکا مجهز گردیدند. بر همین اساساس نمونه نهایی با توجه به تغییرات ساختاری وسیع, نام MC-12W را بر خود گرفت. پیشوند M در ابتدای آن بیانگر عبارت Multirole یا نمونه چند منظوره بر مبنای C-12 میباشد.
جمع آوری اطلاعات توسط MC-12W Liberty:
MC-12W تنها یک هواپیما نیست بله میتوان آن را مقری جهت پردازش, تجزیه و تحلیل و سیستمی برای انتشار اطلاعات مختلف تلقی نمود. این هواپیما بگونه ای طراحی شده است تا توانایی جمع آوری داده ها در غالب تعاریف جاسوسی هم زمان با نبرد را دارا باشد. این هواپیما با فراهم آوردن امکاناتی همچون تصویربرداری متحرک هم زمان و Real Time به همراه جمع آوری و شنود سیگنال های منطقه و ارسال آنها برای فرمانده هان عملیات زمینی, نقش مهمی در تصمیمات راهبردی این نیرو ایفا مینماید. نمونه کامل MC-12W مجهز به قابلیت هایی همچون ارتباطات گسترده با واحدهای زمینی, بررسی و شنود سیگنال های پراکنده در محیط, ارتباطات ماهواره ای SATCOM میباشد و میتواند به عنوان یک مجموعه ارتباط صوتی بسیار قدرتمند در منطقه حاضر گردد.
8 فروند هواپیمای اولیه مجهز به سیستم MX-15i با نشانگر مادون قرمز بودند. این سامانه با علامت گزاری اهداف و نقاط مشخص بر روی زمین, میتواند سربازان مجهز به عینک مخصوص را نسبت به آنها آگاه نماید. اما نمونه های ارتقا یافته مجهز به سیستم هدف گذاری لیزری برای هدفگیری دقیق میباشند. طول این هواپیما معادل 14.22 متر و ارتفاع کلی آن 4.37 متر میباشد. همچنین دهانه بال معادل 17.65 متر و مساحت کلی آن 310 فوت مربع میباشد. حداکثر وزن در هنگام برخاست برای نمونه 350 معادل 6804 کیلوگرم و نمونه 350ER معادل 7485 کیلوگرم تعیین گریده است. همچنین این هواپیما میتواند 2 خلبان و 2 مسئول حسگر را حمل نماید.
کارایی (Performance):
MC12-W هواپیمایی بر اساس نمونه پایه King Air 350 با مداومت پروازی 6 ساعت میباشد, در حالیکه نمونه ER توانایی پرواز بیش از 8 ساعت را دارا است. این نمونه توانایی پرواز با ارتفاع کم, سرعت کم یا Cruise افقی را دارا میباشد. به عنوان مثال میتوان با سرعت 300 نات (حدود 556 کیلومتر در ساعت) در ارتفاع 35.000 پا (حدود 10688 متر) پرواز نمود و این قابلیتی منحصر بفرد میباشد که در سایر رقبای حاضر در این کلاس وجود ندارد. برد در نمونه استاندارد معادل 1500 ناتیکال مایل (2778 کیلومتر) و در نمونه دوربرد معادل 2400 ناتیکال مایل (4445 کیلومتر) تعیین گردیده است.
الکتریک و الکترونیک پروازی (Avionic):
کمپانی معظم Rockwell Collins بر اساس مناقصه ماه آپریل 2011 به عنوان پیمانکار تامین تجهیزات الکترونیکی MC-12W فعالیت میکند. Rockwell در گام نخست اقدام به نصب صفحات نمایشگر یکپارچه و سیستم ناوبری پیشرفته Pro Line 21TM خود بر روی این هواپیما نمود.
موتورها (Engines):
MC-12W در نمونه استاندار 350 از 2 موتور PT6A-60A ساخت Pratt & Whitney و هریک به قدرت 1050 اسب بخار بهره میبرد. هر موتور توسط ملخ های 4 تیغه ساخت Hartzell در مدل های FWA4516 برای چپ و FWA4513 برای راست پشتیبانی میگردد. هر بال دارای یک مخزن سوخت با حجم 1438 لیتر میباشد. مخازن سوخت کمکی در داخل بدنه نیز مجموعا" دارای ظرفیت حمل سوخت به مقدار 2040 لیتر میباشند.
سفارش و تحویل (Orders and Deliveries):
در روز 19 نوامبر سال 2008 کمپانی HBC قراردادی به ارزش 171 میلیون دلار مبنی بر تحویل 23 فروند هواپیمای مخصوص عملیات ویژه King Air 350ER از جانب نیروی هوایی ایالات متحده دریافت نمود. سرانجام در مارس 2009 اولین هواپیمای MC-12W به عنوان بستر ISR به نیروی هوایی آمریکا تحویل داده شد. Robert Gates وزیر دفاع وقت آمریکا اعلام نمود, مجموعا" 37 فروند MC-12W بین سال های 2008 الی 2010 وارد نیروی هوایی و قوای نظامی این کشور خواهد شد و این رقم شامل 23 فروند سفارش قبلی میباشد. تحویل 37 فروند مجموعا" طی 2 فاز انجام شد. فاز اول شامل تحویل 7 فروند King Air 350 و فاز دوم مشتمل بر 30 فروند King Air 350ER بود.
آموزش عملیات (Mission Training):
در 29 آپریل 2009 اولین MC-12W به پایگاه Key واقع در شهر Meridian ایالت Mississippi وارد شد. بر اساس توافق نیروی هوایی با این پایگاه, اسکادران 186 سوختگیری هوایی از گارد ملی هوابرد وظیفه عملیات و انجام تمارین با استفاده از این هواپیما را بطور موقت بر عهده گرفت. افسران این یگان با نصب دوربین های نظارتی Electro Optical و مجهز به حسگرهای مادون قرمز قرار گرفته بر روی بال های MC-12W سعی در شبیه سازی هرچه بیشتر این سیستم با سامانه نهایی را داشتند. این سامانه توانایی تصویربرداری Real Time و حرارتی را دارا بود.
مشخصات عمومی (General Characteristics):
نقش اصلی: جاسوسی, نظارت و شناسایی
پیمانکار: کمپانی L-3 Communications
موتورها: 2 فروند PT6A-60A ساخت Pratt & Whitney
دهانه بال: 17.65 متر
طول: 14.22 متر
ارتفاع: 4.37 متر
وزن خالص: 5669 کیلوگرم
حداکثر وزن در هنگام برخاست: نمونه 350 معادل 6804 و نمونه ER معادل 7485 کیلوگرم
ظرفیت سوخت: نمونه 350 معادل 1638 و نمونه ER معادل 2355 کیلوگرم
سرعت: 312 نات
برد: نمونه 350 معادل 2778 و نمونه ER معادل 4445 کیلومتر
سقف پرواز: 35000 پا (معادل 10668 متر)
تسلیحات: ندارد
خدمه: 2 خلبان و 2 اوپراتور حسگر
